PORSCHE 917/20 DESIGN 1969 SILVER 1:43 Autocult Auto Competizione Modellino

Per il design aerodinamico della futura Porsche 917, una miniatura in scala 1.4 fu utlizzata come veicolo di prova in fabbrica dal 1968 in poi. Sebbene alla fine questo non sia stato usato come modello per la realtà, I tecnici attorno al designer responsabile della Porsche Richard Soderberg, continuarono a lavorarci internamente. Hanno perfezionato il modello in scala 1.4, modificandolo e ottenendo una forma aerodinamica di prima classe. Nel frattempo, anche il capo progettista Anatole Lapine diede il suo lasciapassare per perfezionare tale miniatura. Alla fine tuttavia il modello finale non aveva molto in comune con il design originale. Con molta plastilina sul corpo vettura bianco, la forma della parte anteriore è stata creata sulla base della 908/03 e fu progettata una parte posteriore inclinata e corta verso l’alto. Le ruote erano completamente coperte dalla carrozzeria dell’auto in termini di aerodinamica di prima classe. Successivamente l’ottica è stata perfezionata: Ad esempio le prese d’aria, i fari e le luci posteriori sono stati elaborate in dettagli e infine il prototipo ottenne una vernciatura color argento con il numero di partenza fittizio 3. La ricchezza delle idee, però, non si esaurisce nella carrozzeria esteriore, ma si trova, accennata, anche al di sotto. Anche allora il team di sviluppo ideò uno schermo su cui il pilota poteva leggere le informazioni. Le unità di commutazione sul pannello cruscotto hanno continuato a testimoniare degli interni molto orientati verso il futuro. Nel corso dell’intenso sviluppo del modello 1.4, l’obbiettivo originale di sviluppare un’autovettura da competizione con un eccellente coefficiente di resistenza aerodinamica svani’ per favorire una visione della guida futura, unita al forte desiderio dell’uso intensivo della tecnologia informatica nell’abitacolo come fonte di informazioni per il pilota.